Podstawowe cechy konstrukcyjne sprężyn naciągowych są następujące:
Konfiguracja nadwozia:Są to sprężyny śrubowe zaprojektowane tak, aby wytrzymywały osiową siłę rozciągającą. Cewki, zwykle nawinięte z materiału o okrągłym- przekroju poprzecznym, są ciasno nawinięte względem siebie, bez przerw w stanie nieobciążonym-, co odróżnia je od sprężyn naciskowych, które w stanie swobodnym wymagają odstępu między cewkami.
Struktura końcowa:Na obu końcach znajdują się-haczykowate struktury łączące. Typowe typy obejmują haczyki okrągłe, haki boczne i haki regulowane, ułatwiające instalację i zabezpieczanie, a jednocześnie dostosowane do różnych scenariuszy zastosowań.
Nieodłączne właściwości:Posiadają wbudowane-naprężenie początkowe po uformowaniu, co eliminuje drgania spowodowane luzami montażowymi; zapewniają stabilną elastyczność i stałą przywracającą siłę rozciągającą.
